在低溫條件下進(jìn)行瀝青混凝土路面施工，需要采取一系列特殊措施來確保工程質(zhì)量。根據(jù)相關(guān)規(guī)范和實踐經(jīng)驗，以下是主要的施工要點：
低溫施工的界定與準(zhǔn)備
當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日氣溫低于0℃時，即進(jìn)入冬季施工?。此時應(yīng)成立專門的冬季施工管理小組，提前制定防凍措施，并做好保溫材料、外加劑等物資的準(zhǔn)備工作?。
混合料溫度?：應(yīng)適當(dāng)提高瀝青混合料的出廠溫度，石油瀝青混合料宜控制在160-180℃，煤瀝青混合料宜為120-130℃。運輸過程中需用雙層帆布或棉被覆蓋保溫，確保到達(dá)工地的溫度不低于140-160℃（石油瀝青）或100-120℃（煤瀝青）。
材料選擇?：優(yōu)先選用未凍結(jié)的砂類土和卵石土作為路基填筑材料?。對于瀝青面層，可考慮使用SBS改性乳化瀝青等高性能材料，其在低溫高濕環(huán)境下仍能快速破乳并達(dá)到開放交通強(qiáng)度?。
施工過程管理
攤鋪與碾壓?：施工時間宜安排在上午9時至下午4時，嚴(yán)格遵循“三快二及時”原則，即卸料快、攤鋪快、摟平快，及時找細(xì)、及時碾壓。碾壓終了溫度應(yīng)嚴(yán)格控制，石油瀝青混合料不低于60℃，煤瀝青混合料不低于40℃。
接縫處理?：接縫前需用噴燈將已壓實路面加熱至60-70℃，再用熱鐵撞柱和烙鐵將新料夯實燙平，并用壓路機(jī)加強(qiáng)碾壓。
特殊天氣應(yīng)對
風(fēng)力與雨雪?：當(dāng)氣溫低于-15℃或現(xiàn)場風(fēng)力大于四級時，應(yīng)停止施工。雨雪天氣一般不允許施工，需待天氣轉(zhuǎn)晴后采取排水、晾曬等措施，確保路基含水量合格后再復(fù)工?。
通過以上措施，可以有效應(yīng)對低溫條件對瀝青混凝土路面施工的不利影響，確保路面質(zhì)量和使用壽命。